如今，柴油發電機組在高速運行過程中會產生較高的噪聲，這是不可避免的，為此，各機組生產廠家對此都作了相應的處理，下面與你分享幾個消音環節，以防止噪音擴散：

首先，每臺柴油發電機組機房至少存在1個以上的進出室，從消音設計角度來說，內蒙古發電機組柴油發電機組機房的進出室門不應設置過多，一般情況下應設置1個進出室門，一個小門，面積盡量不超過3平方米，機構方面采用金屬框，內附高強度隔音材料，外附金屬鐵板，消音門與墻和門框上下緊密配合。

柴油發電機組進風系統消音管路部分，由于機組必須有足夠的進氣以維持機組正常運行，故一般進氣系統應設在柴油發電機組風扇排風口正對面，根據我們的經驗，進風采用強制進氣方式，進氣經消音風槽后，再由鼓風機抽入機房。

柴油發電機組排風系統的消聲設計：柴油發電機組在使用水箱風扇系統冷卻時，呼和浩特發電機租賃必須將水箱散熱器的熱量排出到柴油發電機組機房外，為避免柴油發電機組機房外的噪音傳出，在排風系統上設置排風消聲風槽。柴油機發電機的排風在經過排氣消音風槽消音后，在柴油機發電機機房外仍然存在較大的噪聲，排風必須通過在柴油機發電機機房外設置的消音風槽進行消音，以使噪聲降到Z小，該消音風槽外部為磚墻結構，內部為吸音板。

柴油發電機組工作排出的煙氣會產生一定的噪聲，在機組排煙系統中增設消音箱，同時對排煙消音管道全部用耐火巖棉包裹，既能減少柴油發電機組排出的煙氣對機房的散熱，又能降低柴油發電機組的工作振動，從而達到衰減噪聲的目的。